กระจกนิรภัย

กระจกนิรภัยแบบชั้นเดียว (TEMPERED SAFETY GLASS)

กระจกนิรภัยชั้นเดียวหรือกระจกนิรภัยเทมเปอร์ สำหรับรถยนต์ มีคุณสมบัติในด้านความปลอดภัย โดยมีลักษณะแตกเป็นเม็ดเล็ก ๆ คล้าย เมล็ดข้าวโพด เมื่อแตกส่วนที่อยู่บริเวณกลางกระจกในระดับสายตาของผู้ขับขี่รถยนต์ จะมีลักษณะเป็นเม็ดใหญ่กว่าบริเวณอื่น ๆ ของตัว กระจกเพื่อความสะดวกในการมอง เรียกบริเวณนี้ว่า โซนเทมเปอร์ (ZONE TEMPER) กระจกชนิดนี้จะไม่แหลมคมเหมือนกระจกธรรมดาตามอาคารบ้านเรือน

กระจกนิรภัยแบบหลายชั้น (LAMINATED SAFETY GLASS)

กระจกนิรภัยหลายชั้นหรือกระจกนิรภัยลามิเนท เป็นกระจกที่ผลิตขึ้นด้วยวัตถุประสงค์เพื่อให้ความปลอดภัยสูงแก่ผู้ใช้รถยนต์ โดยการนำเอา กระจก 2 แผ่น มาอัดติดกันโดยมีแผ่นฟิล์ม (Polyvinyl Butyral :PVB) ที่เหนียวและแข็งแรงซ้อนอยู่ระหว่างกลาง ยึดเกาะมิให้เศษกระจกหลุดออกมาทำอันตรายผู้ขับขี่หรือผู้โดยสาร กระจกชนิดนี้เมื่อแตกจะยังคงรูปเหมือนเดิม จะมีเพียงรอยสะเก็ดของเนื้อกระจกที่กะเทาะออก รอยแตกร้าว หรือรอยแผลขนาดใหญ่คล้าย ใยแมงมุมเท่านั้น ( ปัจจุบันรถยนต์เกือบทุกรุ่น ที่ออกจากโรงงานประกอบรถยนต์ จะติดตั้งกระจกบังลมหน้ารถยนต์ ด้วยกระจกนิรภัยประเภทนี้ )

เหตุใดกระจกนิรภัยเทมเปอร์จึงแข็งกว่ากระจกธรรมดา

กระจกนิรภัยเทมเปอร์ หรือที่ชาวบ้านเรียกว่า กระจกอบ เป็นกระจกที่นิยมใช้เป็นกระจกนิรภัย เพราะเมื่อกระจกเทมเปอร์แตกมันจะแตกเป็นเกล็ดเล็ก ๆ คล้ายเม็ดข้าวโพดและไม่มีคม จึงเกิดอันตรายน้อย ซึ่งต่างจากการแตกของกระจกธรรมดาที่แตกเป็นเสี่ยงแหลมคม ทำให้เป็นอันตรายมากกว่า นอกจากนี้กระจกเทมเปอร์ยังแข็งกว่ากระจกธรรมดาหลายเท่า ความแข็งที่เพิ่มขึ้นของกระจกเทมเปอร์เกิดจากกระบวนการผลิต โดยการอบ แผ่นกระจกด้วยความร้อนสูงและใช้ลมเป่าให้เย็นลงอย่างรวดเร็ว ทำให้บริเวณเนื้อ กระจกภายนอกเย็นตัวเร็วกว่าเนื้อในของกระจก ขณะที่เนื้อกระจกภายนอกเย็นตัวแล้ว เนื้อในของกระจกที่ค่อย ๆ เย็นจะเกิดความเค้นขึ้นส่งผลให้กระจกเทมเปอร์มีความแข็งเพิ่มมากขึ้น โดยทั่วไปแล้วกระจกเทมเปอร์สามารถทนแรงกดได้ถึงระดับ 24000 ปอนด์/นิ้ว2 ส่วนกระจกธรรมดาสามารถทนแรงกดได้เพียง 6000 ปอนด์/นิ้ว2 แต่การใช้กระจก เทมเปอร์ก็มีข้อเสียเหมือนกันคือ ในกรณีกระจกถูกกระแทกจนร้าวแต่ไม่แตกนั้น รอยร้าวบนกระจกจะเกิดกระจายทั่วทั้งแผ่น ซึ่งถ้าหากว่าใช้กระจกเทมเปอร์เป็น กระจกนิรภัยในรถยนต์แล้วจะทำให้เป็นอุปสรรคต่อการมองของผู้ขับรถ

กระจกนิรภัยหลายชั้นแตกต่างจากกระจกนิรภัยเทมเปอร์อย่างไร

กระจกนิรภัยหลายชั้นหรือกระจกลามิเนต ชื่อก็บ่งบอกแล้วว่าเป็นกระจกนิรภัยที่มีชั้นกระจกมากกว่า 1 ชั้น ซึ่งอาจจะเป็น 2 ชั้น 3 ชั้นหรือมากกว่า ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับวัตถุประสงค์ในการใช้งาน กระจกนิรภัยหลายชั้นมีลักษณะการแตกที่ไม่เหมือนกับกระจกนิรภัยเทมเปอร์ ขณะที่กระจกนิรภัย เทมเปอร์แตกเป็นเกล็ดเล็ก ๆ ไม่มีคม กระจกนิรภัยหลายชั้นจะแตกในลักษณะที่เป็นรอยร้าว คล้ายใยแมงมุม เศษกระจกไม่ค่อยร่วงหรือหลุดออกมาเนื่องจากถูกยึดติด กับแผ่นฟิล์มพลาสติก ที่คั่นระหว่างแผ่นกระจก กระจกนิรภัยหลายชั้นผลิตจากกระจกตั้งแต่ 2 แผ่นขึ้นไปนำมาประกบติด กันด้วยพลาสติก โพลีไวนิลบิวทีรอล (polyvinyl butyral-PVB) ที่หนาเพียง 0.76 มิลลิเมตรเท่านั้น แต่พีวีบีมีสมบัติในเรื่องความเหนียวและเป็นกาวที่แข็งแรง ทำหน้าที่ยึดแผ่นกระจก ทั้งสองเข้าไว้ด้วยกัน ดังนั้นเวลากระจกแตกเศษจึงแทบไม่หลุดหรือหลุดออกมาเพียงเล็กน้อยเท่านั้น กระจกนิรภัยชนิดนี้ให้ความปลอดภัยสูง จึงนิยมใช้เป็นกระจกบังลมหน้ารถยนต์ขนาดใหญ่ เช่น รถโดยสารประจำทาง หลังคากระจก นอกจากนี้ยังสามารถนำเทคนิค การยึดติดกระจกด้วย ฟิล์มพีวีบีมาใช้ผลิตกระจกกันกระสุนด้วย โดยการเพิ่มจำนวนชั้นของกระจกและเพิ่มความหนาของ ชั้นฟิล์มพีวีบีให้มากขึ้น